●0-100km/h加速测试
正如前文说到的高尔夫8“过度”保护了它的7速双离合变速箱，因此它不仅不支持弹射起步，连用“欺骗”的方式也无法让转速保持在超过怠速转速以上进行起步，因此我们只能以原地起步的方式进行测试。此外，变速箱也不允许多次全力加速，当测试进行到第4次时，变速箱的换挡速度明显变慢，并且换挡的冲击力也会突然增大，以此来提醒我们放弃连续测试的想法。
●100-0km/h刹车测试
●噪音测试
高尔夫8的隔音表现相较于上一代有明显提升，无论是发动机噪音、胎噪还是风噪都被抑制得十分到位，底盘在经过沟坎时也不会将工作的声音传至车内，整体表现值得好评，并且成绩也低于爱卡推荐的平均值。
●油耗测试
在油耗测试期间，我们驾驶高尔夫8共行驶了168公里，平均时速为29km/h。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程没有开启制冷模式，最终消耗燃油量为10.95升，实测平均油耗为6.5L/100km。
编辑点评：
其实目前的国内紧凑型两厢车市场被同级SUV大幅侵蚀，销量榜前10名中早已见不到它们的踪影，不过它们在表现运动性能与年轻化方面有着不可比拟的优势，因此在此级别销量最好的高尔夫也亟待通过换代来突破这一瓶颈，将两厢车重新带回巅峰。增加精致感、实现更多智能化的体验、满足多人用车场景，在有限的空间内创造更多的储物空间无疑是高尔夫8正在超车的油门，至于数字化的加持，将汽车生活与电子产品相结合，其实不就是追求新鲜感的年轻人们最愿意看到的all in方案吗？更何况如果人生的第一辆车会是高尔夫，相信无论是现在的年轻人还是当年的年轻人，都会觉得是一件相当值得幸福的事吧。
精彩内容回顾：
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
12025-06-16
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”，正以家族化设计革新与技术升级，重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入，解析这场设计与性能的双重进化。
作者：智电出行
462025-06-16
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
722025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
1022025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
472025-06-12
01:02
01:44
03:36
01:38
京公网安备 11010102004670号